Persoalan ban mobil kempes saat berada di tengah perjalan merupakan persoalan umum. Oleh karena itu, kita perlu melengkapi informasi atau mencari tahu tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya setiap kali bepergian di dalam maupun di luar kota.
Beruntungnya mobil yang menggunakan ban tubeless yakni kita masih bisa berkendara dalam jarak dekat sembari mencari tempat tambal ban mobil tubeless terdekat. Bagaimana bila mobil kita menggunakan ban mobil biasa?
Tak perlu risau, berikut ini rekomendasi tempat tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya, beberapa di antaranya menyediakan layanan tambal ban mobil 24 jam terdekat dari lokasi kita.
Daftar Isi
Mencari Tambal Ban Terdekat Menggunakan Aplikasi
Tidak perlu lagi berkeliling tanpa kepastian untuk mencari tambal ban mobil. Apalagi saat ban bermasalah di lokasi yang tidak familiar denganmu. Kita bisa mencari bengkel ban mobil terdekat menggunakan aplikasi Otoklix.
Otoklix memiliki beragam bengkel ban mobil terpercaya. Cara kerja Otoklix adalah dengan mencarikan bengkel terdekat menggunakan fitur maps. Kita hanya perlu mengaktifkan fitur lokasi atau GPS pada ponsel kita lalu Otoklix akan memberikan daftar bengkel ban mobil terdekat.
Selain mendapatkan lokasi bengkel ban terdekat, harga yang perlu dibayarkan juga sudah langsung tertera di aplikasi. Sehingga kita tidak perlu khawatir, kita bisa mencari yang sesuai bujet.
Baca juga: 6 Rekomendasi Bengkel Ban Mobil Terdekat di Jabodetabek
Tips Memilih Tempat Tambal Ban Mobil Terdekat dari Lokasi Saya
Beberapa tips di bawah ini bisa menjadi pertimbangan kita ketika memiliki bengkel ban.
1. Memastikan apakah bengkel tersebut oknum atau bukan
Selain mengetahui lokasi tambal ban mobil terdekat, kita juga perlu mengetahui bagaimana memilih tempat tambal ban yang benar. Jangan sampai terjebak di bengkel oknum yang curang. Bagaimana ciri-cirinya?
- Bengkel tersebut didatangi banyak konsumen. Umumnya keluhannya sama, yaitu bocor akibat terkena paku. Korbannya bisa saja pengemudi mobil maupun pengendara sepeda motor.
- Mekanik di bengkel ini bekerja secara berkelompok, bisa lebih dari 2 orang. Biasanya salah satu orang bertugas menebar paku dan seorang lainnya menambal ban.
- Umumnya mekanik di bengkel ini menolak melakukan tambal ban. Biasanya mereka menawarkan mengganti ban baru dan menawarkan dengan harga yang tinggi. Alasan tidak mau menambal beragam, bisa jadi karena ban tertusuk pagi dengan jumlah banyak dan lainnya.
2. Perhatikan teknik menambal ban
Selain memperhatikan ciri-ciri tambal ban yang merupakan oknum atau bukan, memilih bengkel ban juga bisa dengan cara memperhatikan teknik menambal yang digunakan oleh mekanik. Perlu diketahui bahwa ada 3 jenis teknik menambal ban.
Tambal ban cacing
Teknik ini paling sering dilakukan oleh tukang tambal ban. Alasan diberi nama teknik tambal ban cacing adalah karet yang digunakan untuk menambal permukaan ban menggunakan karet berbentuk seperti cacing. Padahal, nama karet ini sebenarnya adalah string tubeless.
Teknik tambal ini cukup praktis, sehingga harganya pun murah. Hanya sekitar Rp15-25 ribu untuk setiap titik lubang. Kekurangan dari teknik tambal ban ini adalah hasil tambalannya tidak bisa bertahan lama. Paling 4-6 bulan, bekas tambalan ini bisa berpotensi bocor kembali.
Tambal ban peluru
Teknik tambal ini menggunakan karet penambal berbentuk silinder dengan ujung lancip. Itu sebabnya teknik ini dinamai dengan tambal ban peluru, karena bentuknya seperti peluru. Karet ini akan dimasukkan ke lubang pada ban yang bocor sebagai penutup.
Tidak seperti tambal ban cacing, tambal ban peluru ini hanya bisa digunakan pada tapak ban dan tidak disarankan untuk menambal dinding ban.
Tambal ban payung
Teknik yang terakhir adalah tambal ban payung. Dari ketiga teknik ini, tambal ban payung paling direkomendasikan. Bengkel yang menggunakan teknik ini biasanya adalah bengkel bagus.
Pengerjaannya cukup rumit, ban harus dilepas dari velg terlebih dahulu. Kemudian, bagian dalam ban dibersihkan dan di bor menggunakan mesin khusus. Setelah itu, arena yang akan ditambal juga akan diampelas halus agar karet penambal merekat sempurna.
Setelah itu, batang besi karet penambal ini akan dimasukkan dari arah dalam ke luar. Kemudian, batang besi tersebut ditarik dari luar sampai melekat sempurna. Setelah melekat, ujung batang akan dipotong.
Untuk memperkuat pelekatannya, karet akan dikunci dengan klip lalu lembaran karet pada pangkal tiang akan dipanaskan dengan suhu kurang lebih 1.500 derajat celcius agar merekat dengan kuat.
Proses yang rumit dan hasil yang lebih tahan lama membuat tambal ban payung ini memiliki biaya yang lebih mahal, yaitu sekitar Rp70-150 ribuan.
3. Perhatikan konsumen dan sekitar bengkel
Apabila OtoFriends jarang melalui suatu daerah dan mengharuskan bepergian di daerah tertentu, misalnya ke Kota Bogor, tentu kita hanya mengandalkan rekomendasi tempat tambal ban mobil Kota Bogor, Jawa Barat melalui review pelanggan di internet.
Namun, setelah mendatangi bengkel langsung, kita akan benar-benar mengetahui apakah bengkel tersebut bengkel ban mobil terpercaya.
Biasanya bengkel yang melakukan servis mobil dengan hasil maksimal memiliki cukup banyak pelanggan di bengkelnya. Oleh karena itu, OtoFriends bisa memperhatikan apakah ada banyak pelanggan di sana. Kendati demikian, patut mewaspadai juga apakah bengkel tersebut memiliki modus terselubung.
Sudah jadi cerita umum bahwa beberapa oknum bengkel kerap melempar paku di jalan dengan sengaja agar bengkelnya ramai. Jadi, saat tiba di suatu bengkel coba ajak berbincang 1-2 pelanggan dan bertanya bagaimana bisa ban mobil mereka bocor. Apakah dengan penyebab yang sama. Bila iya maka kita patut waspada kualitas ban mobil yang pihak bengkel gunakan.
Daftar Lokasi Tambal Ban Mobil Terdekat
Masih penasaran dan bertanya, di mana tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya? Ini dia daftar bengkelnya se-Jabodetabek.
Jakarta Pusat
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
Espede Ban | Jalan Sukarjo Wiryopranoto, Kebon Kelapa, Gambir, Jakarta Pusat, Jakarta 10120 | (021) 3453272 |
T.S Ban | Pecenongan St No.4A, Kebon Kelapa, Gambir, Jakarta Pusat, Jakarta 10120 | 0816708044 |
Anugrah Ban | Gedung MGK, Jalan Angkasa, Kavling B-6, Kemayoran, Kec. Kemayoran, Jakarta Pusat, 10610 | 081281811158 |
Jaya Ban | Mal MGK Kemayoran Lantai 6 Blok G2 No. 1-3, Kemayoran, Jakarta Pusat, Jakarta 10620 | (021) 29371451 |
Berdikari Ban | MGK Lantai 6 Blok C6 No. 1 Kemayoran, Gn. Sahari Selatan, Jakarta Pusat, 10610 | 0818801020 |
Jakarta Utara
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
Arbapuspa Ban | Bursa Otomotif Tahap-2, WTC Mangga Dua Blok D3 No. 11-12-13, Pademangan, Ancol, Jakarta Utara, DKI Jakarta 14430 | 081281501005 |
Mutiara Ban | Jalan Taman Permata Indah 2 No.35-36, Pejagalan, Kec. Penjaringan, Kota Jakarta Utara, 14450 | (021) 6603218 |
Jakarta Timur
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
VIctory Ban | Jalan Jend. Basuki Rachmat No.12, Rw. Bunga, Kecamatan Jatinegara, 13350 | 0812-1073-1513 |
Formula Ban | Jalan Pramuka No.66, Utan Kayu Utara, Matraman, Jakarta Timur, 13120 | (021) 8509748 |
Prima Motor | Jalan Dewi Sartika No.323, Cawang, Kec. Kramat jati, Kota Jakarta Timur, 13630 | (021) 8002186 |
Jakarta Barat
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
Berkat Ban | Jalan Permata Taman Palem Blok B3 No. 35, Kalideres, Jakarta Barat 11830 | (021) 54369956 |
Velindo Ban | Jalan Raya Daan Mogot KM. 11 No.43, Kedaung Kali Angke, Kecamatan Cengkareng, Kota Jakarta Barat, 11710 | (021) 5451122 |
Subur Ban | Jalan Tanjung Duren Raya No.113, Kec. Grogol Petamburan, Kota Jakarta Barat 11470 | (021) 5670209 |
Bina Ban | Jalan Tanjung Duren Raya No.27, Tj. Duren Sel., Kec. Grogol Petamburan, Kota Jakarta Barat 11470 | (021) 5672400 |
Ichiban Tyre and Auto Service | Jalan Kebon Raya 2 No.25, Duri Kepa, Kec. Kb. Jeruk, Kota Jakarta Barat, 11510 | (021) 5674323 |
Kedoya Raya Ban | Jalan Kedoya Raya No.29, Kec. Kebon Jeruk, Kota Jakarta Barat, 11520 | (021) 5810380 |
Baca juga: Tempat Ganti Ban Mobil Jakarta Barat dan Harganya
Jakarta Selatan
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
My Car | Jalan Kebagusan Raya No.27, Kebagusan, Kec. Pasar Minggu, Kota Jakarta Selatan, 12520 | (021) 78839168 |
Olimart Standard Oto | Jalan Kelapa Hijau No.18, Jagakarsa, Kec. Jagakarsa, Kota Jakarta Selatan, 12620 | (021) 78892063 |
Eka Jaya Ban | Jalan Ciputat Raya No.27 L, Kebayoran Lama, Kota Jakarta Selatan 12310 | (021) 7653017 |
Maharaja Ban | Jalan Warung Buncit Raya Pulo No.405, Kalibata, Kec. Pancoran, Kota Jakarta Selatan 12740 | (021) 7983939 |
Ottoban Warung Buncit | Jalan Warung Buncit Raya No.43, Kalibata, Kec. Pancoran, Kota Jakarta Selatan 12740 | 08118755330 |
Ottoban Haji Nawi | Jalan H. Nawi Raya No.106, Gandaria Selatan, Kec. Cilandak, Kota Jakarta Selatan 12420 | 08118755331 |
Ciledug Prima Motor | Jalan Ciledug Raya No.1, Ulujami, Kec. Pesanggrahan, Kota Jakarta Selatan 12250 | (021) 7360213 |
Tangerang, Bogor. Depok, Bekasi
Nama Bengkel | Alamat | No. Telepon |
PS Ban | Jalan Ir H. Juanda, Kec. Ciputat Timur, Kota Tangerang Selatan, Banten 15412 | (021) 7401777 |
Plaza Ban | Jalan Raya Cirendeu No.35, Cireundeu, Kec. Ciputat Timur, Kota Tangerang Selatan, Banten 15419 | (021) 7496666 |
Karunia Ban | G H, Jalan Dr. Setiabudi No.39, Kec. Pamulang, Kota Tangerang Selatan, Banten 15417 | (021) 74715648 |
Jaya Ban | Jalan Raya Bogor No.4, Pabuaran, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat 16916 | (021) 8752604 |
Saputra Ban | Jalan Elang Blok Hf.1 No.7, Pondok Pucung, Kec. Pondok Aren, Tangerang Selatan, Banten 15229 | (021) 22929575 |
Cinere Ban | Jalan Cinere Raya Blok NA No.17, Cinere, Kota Depok, Jawa Barat 16514 | (021) 7549820 |
Nawilis Ban | Jalan Alternatif Transyogi Km 6, Shell SPBU Cibubur 2, Nagrak Gunung Putri, Nagrak, Jawa Barat, 16967 | (021) 22887568 |
Subur Makmur Ban | Jalan Raya Jakarta – Bogor Km.39 No.54 Cibinong, Kota Depok, Jawa Barat 16916 | 081395099959 |
Tri Jaya Ban | Jalan Kayumanis Timur No.1, Cirimekar, Cibinong, Kabupaten Bogor, Jawa Barat 16917 | (021) 87914835 |
Ottoban Depok | Jalan Margonda Raya No.228, RT.1/RW.12, Kemiri Muka, Kecamatan Beji, Kota Depok, Jawa Barat 16423 | 0811-8255-332 |
BTC Tire Center 5 | EXIT TOL, Jalan Raya Hankam No. 31, Pondok Melati, Jatiwarna, Bekasi 17113 | 0812-3931-4833 |
Itulah rekomendasi tambal ban terdekat dari lokasi saya di Jakarta, tempat tambal ban mobil Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Tangerang, Depok dan Bekasi. Jangan lupa catat nomor handphonenya karena siapa tahu kita membutuhkan tambal ban mobil panggilan terdekat dari lokasi saya atau layanan khusus tambal ban tubles panggilan terdekat dari lokasi saya.
Baca juga: Berapa Harga Tambal Ban Mobil? Simak Beragam Metodenya
Estimasi Biaya Tambal Ban Mobil
Biaya tambal ban mobil berbeda-beda tergantung wilayah dan jenis bengkelnya. Bengkel mobil besar atau resmi memiliki harga tambal ban yang lebih mahal dibandingkan tempat tambal ban pinggir jalan. Selain itu, wilayah yang ramai penduduk juga memiliki harga tambal ban cukup mahal daripada wilayah yang lebih sepi.
Meskipun begitu, dirangkum dari berbagai sumber, berikut ini estimasi harga tambal ban mobil berdasarkan jenis dan teknik perbaikannya.
Jenis atau Teknik Tambal Ban Mobil | Harga Tambal Ban Mobil |
Tambal ban jenis tip top | Mulai dari Rp8 ribu sampai Rp25 ribu |
Tambal ban bakar | Mulai dari Rp10 ribu sampai Rp30 ribu |
Tambal ban jenis payung | Mulai dari Rp15 ribu sampai Rp35 ribu |
Tambal ban metode patch | Mulai dari Rp15 ribu sampai Rp35 ribu |
Tambal ban lunak (ban dalam) | Mulai dari Rp20 ribu |
Tambal ban jenis cacing | Mulai dari Rp25 ribu sampai Rp35 ribu per satu ban mobil |
Tambal ban metode press | Mulai dari Rp100 ribu |
Tambal ban metode press silicon tubeless (metode hot) | Mulai dari Rp185 ribu |
Tambal ban metode press silicon rubber (metode cool) | Mulai dari Rp275 ribu |
Teknik Tambal Ban Mobil Berdasarkan Jenisnya
Setelah mengetahui tempat tambal ban mobil tubeless terdekat atau tempat tambal ban mobil 24 jam terdekat dari lokasi kita saat ini beserta estimasi harga tambal ban mobilnya. Selanjutnya ketahui juga teknik-teknik yang digunakan untuk menambal ban mobil jenis tube dan tubeless.
Jenis ban tube
Jenis ban mobil tube bisa kita temukan pada jenis mobil tua. Namun, beberapa pemilik mobil tua juga telah mengganti ban mobilnya menggunakan jenis tubeless. Meskipun begitu, tak ada salahnya untuk melengkapi informasi kita seputar otomotif dengan mengetahui teknik tambal ban untuk jenis ban tube.
Terdapat dua jenis teknik tambal ban jenis tube yakni teknik tip top dan tambal ban teknik bakar atau dipanaskan. Tambal ban cara teknik bakar atau dipanaskan yakni dengan memanaskan karet penambal terlebih dulu lalu menempelkannya pada titik yang bocor.
Adapun tambal ban teknik tip top merupakan teknik tambal ban yang menggunakan karet hitam sebagai penyumbat.
Caranya yakni dengan mengeluarkan ban dalam lalu memotong karet penyumbat tersebut dan menempelkannya pada titik yang bocor dengan bantuan lem khusus. Setelah tertempel dengan sempurna, masukkan ban dalam tersebut dan isi udara sesuai aturan tekanan ban.
Teknik tip top sering digunakan oleh bengkel-bengkel pinggir jalan dan bersifat sementara karena kurang efektif bila kita tidak memiliki ban cadangan.
Jenis ban tubeless
Sementara itu, jenis ban tubeless dinilai lebih efektif daripada jenis tube dalam hal ketahanan bocor. Pasalnya jenis ban tubeless tidak memiliki ban dalam sehingga dapat meminimalisir terjadinya kebocoran saat ban tertancap paku.
Walaupun begitu, bukan berarti ban tubeless tidak bisa bocor. Ban tubeless tetap bisa bocor tetapi teknik untuk menambalnya jauh lebih praktis daripada jenis ban tube.
Terdapat 4 teknik tambal ban untuk jenis ban tubeless, antara lain teknik plug and patch (tambal ban payung), teknik tire seal string (tambal ban cacing), tambal ban peluru, dan tambal ban mobil press. Berikut ini penjabaran untuk masing-masing teknik tambal ban tubeless, antara lain sebagai berikut:
- Tambal ban plug and patch atau biasa disebut juga tambal ban payung merupakan teknik tambal ban termahal dan memiliki jaminan ketahanan ban yang cukup lama daripada yang lain. Cara menambalnya dengan menggunakan karet yang menyerupai payung yang direkatkan dibagian yang bocor menggunakan angin kompresor.
Pada sentuhan akhirnya untuk menambah ketahanan tambalan, pihak bengkel akan melapisinya dengan lem khusus dan mengunci karet penambal tersebut dengan klip lalu dipanaskan.
- Tambal ban tire seal string atau tambal ban cacing memiliki teknik yang hampir sama dengan teknik tambal ban payung, namun karet penambalnya berbentuk cacing. Ketahanan teknik tambal ban cacing cukup lama yakni berkisar 6 bulan pasca pemasangan karet penambal. Teknik ini dinilai lebih praktis, cepat dan biaya tambal yang murah.
- Tambal ban peluru direkomendasikan untuk menambal bagian tapak ban mobil saja, tidak disarankan untuk menambal bagian dinding ban mobil. Teknik menambalnya hampir sama dengan dua teknik sebelumnya, hanya saja karet penambalnya berbentuk peluru atau silinder.
- Tambal ban press memiliki keunggulan yakni tidak merusak lapisan ban mobil dan diklaim lebih presisi dalam menutup lubang kebocoran ban. Perihal ketahanannya, tambalan menggunakan teknik press ini bersifat elastisitas artinya tambalan mobil akan mengikuti bentuk ban mobil saat melaju. Ada banyak peminat teknik tambal ban ini karena diklaim lebih efektif dan berumur panjang.
Cara Merawat Ban Mobil
Sekalipun ada banyak cara menambal ban mobil dan rekomendasi tempat tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya, akan tetapi sebaiknya kita perlu merawat ban mobil agar memiliki usia pakai yang cukup lama. Berikut ini cara merawat ban mobil.
1. Periksa tekanan ban mobil secara rutin
Cara merawat mobil yang pertama adalah dengan rutin memeriksa tekanan mobil sebelum berangkat bepergian dan saat sampai di lokasi tujuan. Saat memeriksa tekanan ban, kita juga bisa sembari membersihkan kotoran atau kerak yang menempel pada ban mobil saat berkendara supaya kotoran tersebut tidak mengendap terlalu lama.
2. Perhatikan barang bawaan dan bobot mobil
Kelebihan bobot mobil juga mempengaruhi beban yang diterima ban mobil sehingga lebih besar dari kondisi normal. Belum lagi bila kita akan melalui medan yang bergelombang dan banyak bebatuan. Kondisi tersebut menuntut ban mobil bekerja lebih ekstra.
Supaya tidak terjadi overload yang menyebabkan beban berlebih pada mobil, kita bisa menyusun barang bawaan kita termasuk di dalamnya penumpang dengan presisi antara sisi kanan dan kiri. Dengan begitu, kedua ban mobil menerima beban dengan bobot yang seimbang tidak berat sebelah.
3. Rutin memindahkan posisi ban mobil
Cara merawat ban yang terakhir adalah dengan rutin mengganti posisi ban mobil secara berkala. Umumnya ban mobil depan akan cepat haus daripada ban bagian belakang. Hal ini terjadi lantaran ban mobil bagian depan kerap menjadi tumpuan saat akan bermanuver atau berbelok hingga saat menghentikan laju mobil.
Dengan rutin menukar posisi ban mobil secara berkala maka kita dapat meminimalisir risiko kerusakan pada ban mobil. Kita bisa menukarkan posisi ban mobil setelah mobil menempuh jarak 5000 kilometer.
Masih bertanya, di mana tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya? Cari bengkel-bengkel di atas dan bengkel lainnya serta bisa booking langsung melalui aplikasi Otoklix, lho. Yuk, cari melalui fitur bengkel terdekat yang ada di Otoklix!
Pertanyaan Seputar Bengkel Mobil Terdekat :
Estimasi biaya tambal ban mobil mulai dari Rp10 ribuan sampai Rp275 ribuan tergantung teknik tambal ban mobil yang digunakan oleh bengkel ban mobil.
Estimasi biaya tambal ban tubeless berkisar Rp15 ribuan sampai Rp275 ribu tergantung tekniknya. Untuk teknik patch dan payung (plug and patch) mulai dari Rp15 ribu-Rp35 ribu, tambal ban dalam Rp20 ribu, tambal ban teknik cacing mulai dari Rp25 ribu per satu ban mobil, teknik press Rp185 ribu dan Rp275 ribu.
OtoFriends bisa menemukan tempat tambal ban mobil terdekat dari lokasi saya melalui Otoklix.