Sebagai pemilik mobil, sangat penting bagi OtoFriends untuk memahami berbagai elemen dalam mobil, termasuk kegunaan setiap komponen dan cara merawatnya agar tetap tahan lama. Kampas kopling merupakan salah satu komponen penting di dalam mobil. Nah, apa sebenarnya kampas kopling itu? Yuk, cari tahu lebih banyak seputar ciri-ciri kampas kopling habis, fungsinya, dan penyebab komponen tersebut bisa habis!
Daftar Isi
Fungsi Kampas Kopling
Kampas kopling merupakan salah satu elemen vital yang terdapat pada mobil. Dibuat dari kombinasi asbes dan serbuk logam, kampas ini dirancang untuk tahan terhadap gesekan dan benturan, serta menjamin durabilitasnya.
Fungsi kampas kopling adalah sebagai pengatur putaran mesin dan membuat perpindahan gigi jadi lebih lancar. Bagian kampas pada kopling ini bertugas menghantarkan daya mesin ke sistem transmisi.
Namun perlu kamu ketahui, fungsi kampas kopling tidak berhenti di situ; ada berbagai fungsi lainnya yang berkontribusi pada efisiensi dan efektivitas kopling. Ini dia beberapa fungsi utama dari kampas kopling:
- Menghentikan Aliran Daya dari Mesin ke Sistem Transmisi
Tugas utama kampas kopling adalah memutuskan aliran daya dari mesin menuju sistem transmisi saat kendaraan berada dalam kondisi diam atau saat transmisi berada di posisi netral. Fungsi ini penting untuk mengelola transfer daya dalam mesin kendaraan. Saat kendaraan bergerak lambat, kampas kopling bertindak untuk menyambungkan daya dari mesin ke sistem transmisi.
- Mengurangi Getaran Selama Pergantian Gigi
Fungsi lain dari kampas kopling adalah membantu meminimalkan getaran dan hentakan yang terjadi selama pergantian gigi atau saat kopling diaktifkan. Kampas kopling dirancang untuk menyerap getaran dengan membuat transisi antar gigi menjadi lebih lembut dan stabil.
- Meringankan Tuas Persneling
Ketika kampas kopling berada dalam kondisi optimal, pengoperasian tuas persneling terasa lebih enteng dan mudah. Kampas kopling berperan penting dalam memastikan perpindahan gigi dapat dilakukan dengan ringan.
Namun, ketika kampas kopling mengalami keausan, akan terasa lebih sulit untuk mengganti gigi karena tuas persneling menjadi lebih berat. Kesulitan dalam mengganti gigi ini adalah ciri-ciri kampas kopling habis dan perlu diganti.
Ciri-Ciri Kampas Kopling Habis
Apabila kampas kopling mobil telah mencapai akhir masa pakainya, terdapat beberapa indikator yang bisa kamu amati. Berikut ini merupakan ciri-ciri kampas kopling habis dan harus segera diganti yang baru:
- Respons Kopling Berubah
Indikator utama dari ausnya kampas kopling adalah perubahan pada cara kopling bereaksi saat digunakan. Jika kamu merasa kopling terasa lebih halus atau seolah-olah meluncur ketika pedal kopling dilepaskan, itu artinya kampas kopling sudah tipis dan perlu diganti.
- Aroma Terbakar atau Muncul Asap di Sekitar Kopling
Aroma terbakar atau keluarnya asap dari sekitar area pedal kopling di bagian bawah kendaraan menunjukkan kampas kopling mengalami keausan dan terbakar.
- Pedal Kopling Berubah Posisi
Jika kamu merasa pedal kopling lebih rendah dari biasanya atau ada perubahan nyata dalam kekuatan atau jarak untuk menginjak pedal, ini bisa jadi pertanda kampas kopling butuh diperiksa lebih lanjut.
- Suara atau Getaran Tidak Normal Saat Menggunakan Kopling
Suara yang tidak biasa, seperti ‘klik’ atau dengungan, atau getaran yang tidak normal saat menggunakan kopling menunjukkan adanya masalah pada komponen kopling.
- Kesulitan Saat Mengubah Gigi
Pada saat OtoFriends mengalami kesulitan atau rasa tidak nyaman saat mengganti gigi, seperti gigi terasa meloncat atau berat saat diubah, itu artinya kampas kopling mungkin sudah aus.
- Performa Mobil Menurun
Ausnya kampas kopling bisa berdampak pada performa keseluruhan kendaraan, mungkin kamu akan merasakan mobil menjadi kurang responsif atau percepatannya menurun.
Penyebab Kampas Kopling Habis
Berbagai faktor dapat memperpendek usia kampas kopling pada kendaraan. Berikut ini adalah faktor-faktor penyebab kampas kopling habis:
- Pemakaian yang Tidak Tepat
Kebiasaan mengendarai mobil yang kasar, seperti kebiasaan menginjak kopling secara mendadak atau membiarkan kaki terus berada di atas pedal kopling selama mengemudi, dapat berujung pada kerusakan kampas kopling lebih cepat.
- Pemakaian yang berlebihan
Terlalu sering mengganti gigi bisa menjadi salah satu penyebab kampas kopling cepat mengalami keausan. Tak hanya itu saja, jika kamu terbiasa mempercepat laju mobil di tanjakan hanya menggunakan kopling – tidak memakai rem tangan atau rem kaki – maka kampas kopling juga bisa cepat habis.
- Beban Berat
Mengendarai mobil yang memuat beban terlalu berat secara terus-menerus, seperti menarik trailer atau barang-barang berat, dapat menambah beban pada kampas kopling dan menyebabkan keausan yang lebih cepat.
- Kualitas Komponen yang Buruk
Kampas kopling yang tidak berkualitas bagus atau yang tidak dibuat oleh produsen yang memiliki reputasi baik sering kali bertahan lebih singkat daripada kampas kopling yang dibuat dengan standar kualitas yang lebih tinggi.
- Kondisi Jalan yang Buruk
Mengemudi di jalan dengan kondisi buruk seperti berlumpur, atau sering melewati genangan air, dapat menyebabkan keausan yang lebih cepat pada kampas kopling karena partikel-partikel asing dapat masuk ke dalam sistem kopling dan mengganggu kinerjanya.
Cara Mengatasi Kampas Kopling Habis
Pada saat kamu merasakan tanda-tanda bahwa kampas kopling mobilmu sudah habis atau aus, langkah yang paling tepat adalah segera menggantinya dengan yang baru. Berikut adalah panduan cara mengatasi kampas kopling habis, khususnya jika OtoFriends ingin menggantinya sendiri:
- Persiapkan Mobil dan Peralatan
Pastikan untuk menempatkan mobil di atas permukaan yang rata dan stabil, kemudian matikan mesinnya. Siapkan segala peralatan yang diperlukan, yang meliputi berbagai kunci sok dan peralatan mekanik lainnya. Jangan lupa putuskan sambungan kabel negatif baterai untuk menghindari risiko korsleting.
- Akses Sistem Kopling
Gunakan dongkrak untuk mengangkat mobil dan gunakan penyangga jack stand yang kuat untuk menopangnya. Bongkar komponen yang menghalangi akses ke sistem kopling, seperti bagian transmisi, knalpot, dan komponen lain.
- Buang Komponen Lama
Cabut roda penggerak dan tutup transmisi. Lepaskan pengikat yang menghubungkan kopling ke flywheel. Buang kampas kopling lama.
- Pasang Kampas Kopling Baru
Pasang kampas kopling baru secara hati-hati. Pastikan semua terpasang dengan baik dan sesuai dengan instruksi dari produsen. Periksa kembali semua koneksi untuk memastikan bahwa semuanya telah terpasang dengan tepat.
- Pasang Kembali Komponen
Pasang kembali semua komponen yang telah dilepas sebelumnya, termasuk transmisi, knalpot, dan roda penggerak. Pastikan semua pengikat dan baut telah dikencangkan dengan benar.
- Lakukan Uji Coba
Pasang kembali kabel negatif ke baterai mobil. Lakukan uji coba pada kopling untuk memastikan bahwa semuanya berfungsi dengan baik dan tidak terdapat kebocoran atau masalah lain.
Melakukan penggantian kampas kopling pada mobil merupakan pekerjaan yang menuntut keahlian tertentu serta peralatan khusus. Apabila kamu merasa kurang yakin atau belum memiliki pengalaman dalam hal reparasi mekanik, lebih baik percayakan pekerjaan ini pada bengkel yang memiliki reputasi baik untuk mengganti kampas kopling.
Jika kamu sudah merasakan ciri-ciri kampas mobil habis, sebaiknya segera bawa mobilmu ke ahlinya untuk segera diganti. Para mekanik profesional di Otoklix siap bantu kamu!
Pertanyaan Seputar Kapas Mobil
Apa tanda tanda kampas kopling mobil harus diganti?
Tanda-tanda kampas kopling mobil harus diganti meliputi kesulitan mengganti gigi, kopling terasa berat, mobil bergetar saat kopling diinjak, dan meningkatnya RPM tanpa peningkatan kecepatan.
Bagaimana cara mengetahui kampas kopling habis?
Cara mengetahui kampas kopling habis adalah dengan merasakan kopling yang terasa lebih ringan atau lebih berat dari biasanya, adanya bunyi berdecit saat kopling diinjak, dan mobil sulit bergerak meskipun kopling sudah dilepas.
Berapa lama umur kampas kopling mobil?
Umur kampas kopling mobil bervariasi tergantung pada cara penggunaan dan kondisi berkendara, namun secara umum dapat bertahan antara 30.000 hingga 100.000 kilometer.
Apa yang membuat kampas kopling mobil cepat habis?
Kampas kopling mobil cepat habis bisa disebabkan oleh kebiasaan mengemudi yang buruk, seperti sering menginjak kopling saat tidak diperlukan, mengemudi dengan kaki tetap di atas pedal kopling, atau mengemudi di jalanan yang padat juga meningkatkan frekuensi penggunaan kopling dan mempercepat keausannya.
References:
https://setirkanan.co.id/article/apa-itu-kampas-kopling-ini-fungsi-jenis-dan-tips-merawatnya
https://auto2000.co.id/berita-dan-tips/ciri-ciri-kampas-kopling-mobil-habis
https://blog.transtrack.co/tips/cara-mengganti-kampas-kopling-mobil/
